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不銹鋼螺栓和鐵螺栓的區(qū)別,哪個(gè)更好?不銹鋼螺絲和鐵螺絲,不能說哪個(gè)更好,主要還是看使用場合。從防腐性能上.....
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不銹鋼螺栓和鐵螺栓的區(qū)別
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高強(qiáng)度緊固件在熱處理前必須除磷,防止磷酸鹽殘留物影響熱處理過程的性能。磷化與冷成形過程中的磷酸鹽層涂覆:在.....
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高強(qiáng)度緊固件熱處理前的除磷制程,你了解多少?
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在機(jī)械加工行業(yè)對(duì)工件攻螺紋的過程中,有時(shí)會(huì)碰上因?yàn)楣に嚥缓侠恚ㄒ鸭庸ぢ菁y孔的工件焊后再加工其螺紋孔端面).....
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螺紋孔在加工完成后存在深度不夠的現(xiàn)象,怎么修復(fù)?
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挪威RSPlatouMarkets表示,一季度,全球共有3080萬DWT規(guī)模新船訂單。 進(jìn)入2013年,全球新造船市場開始呈現(xiàn)出活.....
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一季度全球新船訂單爆發(fā) 船舶緊固件的需求或增
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我國十二五規(guī)劃了蕞新的核電項(xiàng)目,該項(xiàng)目是舉世矚目的全球首座將四代核電技術(shù)成功商業(yè)化的示范項(xiàng)目—&mdas.....
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核電規(guī)劃項(xiàng)目給核電緊固件業(yè)帶來多項(xiàng)利好
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進(jìn)入二季度,研判全年外貿(mào)形勢和定調(diào)下一階段政策迎來關(guān)鍵期?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在素有外貿(mào)晴雨表之稱的廣交會(huì).....
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出口企業(yè)訂單冷暖不一 外貿(mào)全.面回暖仍待確認(rèn)
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2011年的一場動(dòng)車事故,讓國人震驚、讓無數(shù)家庭傷心的同時(shí),也將高鐵附件生產(chǎn)企業(yè)的心情拉到了谷底。加上因劉志.....
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2013年鐵路基建拉升 緊固件企業(yè)又“逢春”
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日前歐盟委員會(huì)結(jié)束了對(duì)泰國不銹鋼緊固件的調(diào)查,稱不能證明泰國在歐盟市場上傾.銷產(chǎn)品,泰國不銹鋼緊固件制造.....
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歐盟證實(shí)泰國鋼鐵緊固件不存在反傾.銷 未來出口路更明朗